Mein Marburg-Biedenkopf

Radwege schön und gut. Die sind wichtig, ohne Frage.

Mindestens vom Kreisel bis zu den Einkaufsläden an der Frankfurter Straße sollte eine sichere Rad-Zufahrt geschaffen werden. Z.B. entlang des Schotterplatzes (ehem. Behelfs-Aldi). Die Frankfurter Str.

Die Lauterbacher Str. sollte eine Führung für Radfahrende erhalten. Sie ist zum einen die Zulaufroute zu den Märkten aus dem Norden, ist zum anderen aber durch LKW- und Lieferverkehr stärker belastet.

Eine Reparatur-Station mit (angeleintem) Werkzeug würde sich am Bahnhof sehr gut machen. Wer kennt noch andere gute Orte dafür?

Die Straßenüberquerung selbst ist hervorragend und erhöht die Sicherheit erheblich. Danke dafür!
Ein Sicherheitsproblem besonders für unsichere Radfahrer (z.B. Kinder, aber auch den ein oder anderen E-Bike-Nutzer)

Guten Tag,

Aus südlicher Richtung "vom südlichen Radverkehrsring aus" wäre eine zentrale und "starke" Radwegeführung zum Bahnhof nötig.

Im Kreuzungspunkt Alsfelder Str - Lauterbacher Str - R2/Zufahrt Schwalbenweg (Roth Agrarhandel) ist eine gesicherte Querung erforderlich.

Die Radwegeführung Kirchhain Baugebiet "Hangelburg" von der Langensteiner Str. über die Franz-Schubert-Str. weiter über die Beethovenstr. weiter Kreuzung der K 14 zur Leipziger Str und Erlenstr.

In Kirchhain gibt es diverse Drängelgitter, die nach diesem Erlass des Landes nicht mehr zulässig sind:

In der Fußgängerzone und an den Zugängen fehlen Fahrradbügel.

Stating the obvious: ein Bahnhof ohne Aufzug verhindert die Verzahnung von Bahn- und Radverkehr.
Kann ein ebenerdiger Zugang in die Unterführung vom Norden her geschaffen werden?

Anstelle des Tampelpfades könnte ein kombinierter Rad- und Fußweg die Geschäfte hier ohne Kraftfahrzeug auf sicherem Weg erreichbar machen.

von welchem Menschen im Auto würde man verlangen, anzuhalten, auszusteigen und auf eine Ampel zu drücken? (Vll sollte das mal umgesetzt werden…)

Um Durchgangsverkehr vor der Schule zu reduzieren, bitte Einbahnstraße von Ost nach West einrichten. Radfahrer und Busse können die Straße in beiden Richtungen befahren, KFZ aber nicht.

Bitte Radstellplätze anlegen.

Bitte Durchfahrbarkeit per Rad sicherstellen.

Am Ortseingang sollte eine Verschwenkung der Straße mit Mittelinsel angelegt werden, damit innerorts Tempo 50 gefahren wird.

Bitte Radstellplätze auf Schulhof aufstellen mit Überdachung und rahmenfester Anschlussmöglichkeit.

Um den Radverkehr zu den Kitas zu fördern sollten Möglichkeiten für bessere Stellplätze vor dem Gelände gesucht und genutzt werden. Dabei sollten auch Rad-Anhänger und Lastenräder genug Platz haben.

Bitte in der Straße Hinter der Mauer Tempo 30 einführen.

Das Schild steht hinter dem Radweg, gehört aber vor dem Radweg. Zusatzschild Rad aus beiden Richtungen fehlt.

Der Sperrpfosten wurde neu unmöglich aufgestellt. Es ist kein Begegnungsverkehr möglich. Bitte Sperrpfosten mittig aufstellen, komplett rot-weiß gestalten und mit weißen Bodenmarkierungen versehen.

Das Schild "Vorfahrt achten muss vor dem Radweg stehen. Radwegefurt muss markiert werden. Zusatzschild "Rad aus beiden Richtungen" fehlt.

Die Schilder "rechts vorbei" sind zu hoch montiert und behindern die Sicht. Die Unterkante darf laut VWV-StVO max. 60cm über Fahrbahnniveau sein.

Bitte gute Abstellanlagen in ausreichender Anzahl aufstellen.

Bitte entfernen Sie das Gitter. Sperrpfosten reichen aus.

Hier liegen Steine auf dem Weg, die nachts nicht sichtbar sind. Der Erlass des Landes Hessen, wonach nur rot-weiße Sperrpfosten verwendet dürfen ist der Stadtverwaltung offensichtlich egal. Es geht ja nur um die Verkehrssicherheit von Radfahrenden.

Das ist hier eine Einmündung in einer Tempo-30-Zone. Dort muss rechts-vor-links gelten. Bitte das Schild "Vorfahrt achten" für Radfahrer entfernen.

Es gibt auf der Südseite zu wenig Fahrradstellplätze am Bahnhof. Die neue Anlage ist außerhalb von Pandemiezeiten überlastet. Es fehlen Fahrradboxen.

Sie sollten überdacht und diebstahlsicher an allen Schulen angeboten werden.

Einbahnstraße in Gegenrichtung zum Radfahren öffnen

Einbahnstraße in Gegenrichtung zum Radfahren öffnen

Bitte die Drängelgitter vom Deich entfernen.

Bitte diebstahlsichere Rad-Stellplätze an Sportstätte schaffen.

Die Rad-Stellplätze sind zwar überdacht, bieten aber kein rahmenfestes Anschließen.

Bitte Einbahnstraße in Gegenrichtung freigeben.

Eine Befestigung des Schotterweges am Ortsrand und ein sicherer Übergang über die Langensteiner Str. würde für folgende Relationen einen sinnvollen Weg schaffen:

Bei all den Kritikpunkten muss auch mal angemerkt werden, dass wir außerorts mit vielen geteerten landwirtschaftlichen Wegen bereits ein attraktives und vielfältiges Netz haben, das vom Radverkehr mitbenutzt werden kann.

Mit einem Radweg (Radschutzstreifen) an der Röthestraße stellt sich für die Schüler die Frage nach der sicheren Querung zur AWS.

Kinder aus Stausebach und Anzefahr müssen momentan mit dem Rad am SV Kirchhain vorbei über die L3073 (ungesichert) und dann den Umweg über Am Steinbachgraben und Am Hallenbad nehmen, um zum Schulzentrum zu kommen.