Mein Marburg-Biedenkopf

Aufgrund der Enge werden sich in der Eisenbahnstraße sicher keine Radschutzstreifen implementieren lassen. Man könnte alternativ eine Fahrradstraße deklarieren. Dies würde durch eine beschränkte Geschwindigkeit von 30 km/h auch die Gefahren entschärfen, die durch sich entgegenkommende schnelle Autos auf sehr enger Straße entstehen. Zudem diente eine solche Fahrradstraße als Lückenschluss zwischen einem Radschutzstreifen an der Röthestraße und einem an der Langensteiner Str. zwischen Viadukt und Ortsausgang.