Eine Idee für mehr Effizienz, Erweiterung der AST...

Eine Idee für mehr Effizienz, Erweiterung der AST-Idee
Ich habe von einem Projekt in Südhessen gehört, in dem Kleinbusse Kunden nach Anmeldung (Abfahrtsort, - zeit und Ziel, ggf. Ankunftszeit) einsammeln und auf variabler Linienführung, angepasst an die Ziele der jeweils in diesem Moment gerade beförderten Kunden, befördern. Die flexible Linienführung wird durch eine digitale Linienplanung ermöglicht.
Mit Verlaub, außerhalb des Schulbus-Betriebs und der Rush Hour werden die großen Busse einfach nie so frequentiert, dass sich auch nur die Kraftstoffkosten tragen können. Gleichzeitig werden nicht ansatzweise alle potentiellen Kunden befördert, weil die Busse nicht zur passenden Zeit, nicht im passenden Rhythmus oder nicht zum passenden Ziel fahren.
Kleinere Busse könnten häufiger fahren, so mehr Kunden ansprechen und diese dann sogar noch schneller zum Ziel bringen, weil nicht stupide Haltestellen abgefahren müssen, an denen weder Kunden ein- noch aussteigen.