Besonders interessiert uns eure Meinung zu folgenden Punkten:
Linienführung: Gibt es Änderungswünsche bezüglich des Linienweges? Sollen weitere Stadt- bzw. Ortsteile angebunden werden? Gibt es Haltestellen, die zusätzlich in die Bedienung mit aufgenommen werden sollten?
Verknüpfungspunkte: Gibt es weitere Haltestellen, die regelmäßig für einen Umstieg genutzt werden?
Verkehrliche Funktionen/Einrichtungen im Erschließungsbereich: Werden weitere Einrichtungen durch die Linie erschlossen?
Weitere Prüfaufträge: Gibt es über die bereits genannten Punkte hinaus Themen, die im Rahmen der Neuausschreibung des Linienbündels geprüft werden sollten?
Hinweis: Gemäß Anforderungsprofil ist zukünftig ein grundhafter 2-Stunden-Takt vorgesehen (angestrebtes Angebot). Daher bitten wir von expliziten Eingaben
Die Beitragsabgabe im Dialog ist aktuell geschlossen.
Meinungen
Eine Weiterführung in Richtung Kirchhain wäre sinnvoll.
Damit könnte eine attraktive Linie durch den Südkreis geschaffen wird, die die Gemeinden bzw. Städte Fronhausen, Ebsdorfergrund, Amöneburg und Kirchhain verbindet.
Die Aufnahme von Dreihausen in den regulären Linienverkehr (siehe Prüfauftrag) wird ausdrücklich begrüßt. Da bisher die Bedingung ausschließlich im Rufbusverkehr erfolgt, sind hier Taktlücken von 4 - 6 Stunden vorhanden.
Verknüpfungspunkt in Fronhausen optimieren, insbesondere morgens Richtung Gießen (Bus kommt an, wenn Zug abfährt oder man nimmt einen früheren Bus und wartet 30min).
Folgende Anregungen zum Übergang Bus / Zug in Fronhausen:
Noch bessere Abstimmung der Fahrtzeiten zu den Zuganschlüssen nach Marburg und Gießen.
Der Bus sollte bei Verspätungen des Zugs möglichst warten.
