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X35 Alsfeld - Marburg

x35
Besonders interessiert uns eure Meinung zu den folgenden Punkten:
  • Linienführung: Gibt es Änderungswünsche bezüglich des Linienweges? Sollen weitere Stadt- bzw. Ortsteile angebunden werden? Gibt es Haltestellen, die zusätzlich in die Bedienung mit aufgenommen werden sollten?
  • Verknüpfungspunkte: Gibt es weitere Haltestellen, die regelmäßig für einen Umstieg genutzt werden?
  • Verkehrliche Funktionen/Einrichtungen im Erschließungsbereich: Werden weitere Einrichtungen durch die Linie erschlossen?
  • Weitere Prüfaufträge: Gibt es über die bereits genannten Punkte hinaus Themen, die im Rahmen der Neuausschreibung des Linienbündels geprüft werden sollten?

Hinweis: Gemäß Anforderungsprofil ist zukünftig ein grundhafter 2-Stunden-Takt vorgesehen (angestrebtes Angebot). Daher bitten wir von expliziten Eingaben hinsichtlich der grundlegenden Bedienungshäufigkeit (Taktung) abzusehen.

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Meinungen

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Linienführung

Die Haltestellen Hans-Meerwein-Straße in Marburg und Dresdener Straße in Stadtallendorf könnte man aus dem Linienlauf herausnehmen.

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Allgemeine Anregung

Bei der Fahrtrichtung Alsfeld ist praktisch, dass der X35 etwas später als der RE30 abfährt - dadurch kann man ihn auch beim Ausfall des RE30 als Ersatz nutzen.

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Allgemeine Anregung

Eine X-Bus Verbindung von Bracht aus nach Alsfeld. Ausserdem könnte man die Schöne Aussicht mit bedienen. Oder generell die ganze B3

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Allgemeine Anregung

Einsatz von Gelenkbussen

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Weitere Prüfaufträge

Wichtig für die Schichtarbeiter im Klinikum (auch ohne Führerschein)!
Alsfeld Richtung Marburg zum Klinikum:
Samstag und Sonntag ab 5:00
( so wie wochentags)
Marburg Hauptbahnhof Richtung Alsfeld vom Klinikum sonntags 6:40 Uhr

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Allgemeine Anregung

Die Expressbusse sind generell eine tolle Erweiterung des NV-Angebots.
Ich möchte generell anregen, eine Einrichtung aus Finnland zu übernehmen, die ich mal am X35 im Bereich zwischen Marburg und Kirchhain skizzieren möchte.

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Allgemeine Anregung

Derzeit ist es leider nicht möglich, an Sonntagen rechtzeitig zur Frühschicht ins UKGM zu kommen. Es sollte daher dringend der WE-Fahrplan den Werktagen angepasst werden.

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Weitere Prüfaufträge

Stündliche Taktung am Wochenende, passend zum RB in alsfeld.

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Weitere Prüfaufträge

Ohmtalbahn schnellstmöglich reaktivieren und diesen Bus damit überflüssig machen! Die Verbindung der Oberzentren Marburg-Fulda ist unterentwickelt und gewinnt u.a.

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Allgemeine Anregung

Das Angebot müsste erweitert werden und vielleicht an die Schichtdienste an der Uniklinik angepasst werden. Gerade für Azubis ist es ansonsten sehr schwierig pünktlich zum Schichtdienst anzutreten vor allem am Wochenende.

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Linienführung

Ein X Bus auf der B3 mit Stopp auf der Schönen Aussicht- gerne direkt durch nach Gladenbach, ansonsten gute Taktung mit dem X Bus Marburg-Gladenbach.

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Linienführung

Von Schweinsberg (Gemeinde Stadtallendorf) gibt es keine direkte Anbindung an die Universitätsklinik Marburg auf den Lahnbergen.

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