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MR-76 Marburg - Schwarzenborn - Marburg

mr76
Besonders interessiert uns eure Meinung zu folgenden Punkten:
  • Linienführung: Gibt es Änderungswünsche bezüglich des Linienweges? Sollen weitere Stadt- bzw. Ortsteile angebunden werden? Gibt es Haltestellen, die zusätzlich in die Bedienung mit aufgenommen werden sollten?
  • Verknüpfungspunkte: Gibt es weitere Haltestellen, die regelmäßig für einen Umstieg genutzt werden?
  • Verkehrliche Funktionen/Einrichtungen im Erschließungsbereich: Werden weitere Einrichtungen durch die Linie erschlossen?
  • Weitere Prüfaufträge: Gibt es über die bereits genannten Punkte hinaus Themen, die im Rahmen der Neuausschreibung des Linienbündels geprüft werden sollten?

Hinweis: Gemäß Anforderungsprofil ist zukünftig ein grundhafter 2-Stunden-Takt vorgesehen (angestrebtes Angebot). Daher bitten wir von expliziten Eingaben hinsichtlich der grundlegenden Bedienungshäufigkeit (Taktung) abzusehen.

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Meinungen

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Weitere Prüfaufträge

Die Linie 76 ist viel zu überfüllt!
Die Busse zu Stoßzeiten (morgens und mittags) sollten am besten Gelenk Busse sein. So hat jeder Fahrgast Platz

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Weitere Prüfaufträge

Die Linie 76 sollte ihren Fahrtweg evtl ändern. Der Bus um 13:30 aus Marburg nach Bracht könnte z.b Cölbe aus dem Fahrplan streichen. Nach Cölbe kommen nämlich schon sehr viele Busse und Cölbe raubt sehr viel Zeit.

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Linienführung

Die Linie 76 sollte morgens in Bracht öfters kommen.

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Verknüpfungspunkte

Haltestelle Grundschule Schönstadt sollte hinzugefügt werden in der Route die auch durch komplett Cölbe fährt.

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