Besonders interessiert uns eure Meinung zu den folgenden Punkten:
Linienführung: Gibt es Änderungswünsche bezüglich des Linienweges? Sollen weitere Stadt- bzw. Ortsteile angebunden werden? Gibt es Haltestellen, die zusätzlich in die Bedienung mit aufgenommen werden sollten?
Verknüpfungspunkte: Gibt es weitere Haltestellen, die regelmäßig für einen Umstieg genutzt werden?
Verkehrliche Funktionen/Einrichtungen im Erschließungsbereich: Werden weitere Einrichtungen durch die Linie erschlossen?
Weitere Prüfaufträge: Gibt es über die bereits genannten Punkte hinaus Themen, die im Rahmen der Neuausschreibung des Linienbündels geprüft werden sollten?
Hinweis: Gemäß Anforderungsprofil ist zukünftig ein grundhafter 2-Stunden-Takt vorgesehen (angestrebtes Angebot). Daher bitten wir von expliziten Eingaben hinsichtlich der grundlegenden Bedienungshäufigkeit (Taktung) abzusehen.
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Meinungen
Eine zusätzliche Haltestelle in der Amönauer Straße im Bereich des Oberen Wohngebietes wäre Wünschenswert, der Bus müsste nicht ins Wohngebiet aber die Anwohner würden sich den Berg Sparen.
Die Rufbus‐Abfahrten ab Wetter Richtung Biedenkopf haben eine Lücke zwischen 18:50 und 20:50 Uhr.
Dadurch läuft die RB97 (Ankunft 19:44 in Wetter) ins Leere.
Für Gehbehinderte oder Eltern mit Kindern und Kinderwagen ist die Entfernung von der Haltestelle Wetter/ Untertor zum Bahnhof unzumutbar (ca. 400 Meter). Da muss zwingend zur Verknüpfung mit der Bahn die Haltestelle Bahnhof angefahren werden.
Im Rahmen der Fortschreibung des Nahverkehrsplans für den Landkreis Marburg-Biedenkopf wird angeregt, im Stadtgebiet Wetter eine zusätzliche Haltestelle im Bereich Gebrüder-Plitt-Straße / Fontanestraße einzurichten.
